الشبكة الجيولوجية من البازلت: إطالة عمر الطرق حتى 40 عامًا

خصّص برنامج تطوير البنية التحتية الوطني 220 مليار ريال لبناء الطرق حتى عام 2030 — مما يجعل أداء مواد الطرق أولوية اقتصادية وطنية. في هذا السياق، تُمثّل الشبكة الجيولوجية من البازلت لتسليح الطرق إحدى أعلى تطبيقات منتجات شركة بازلت تأثيرًا.

تعمل الشبكة الجيولوجية من البازلت بتضمينها داخل طبقة الخرسانة الإسفلتية أثناء إنشاء الطريق. يُوزّع المعامل المرتفع لشد الشبكة — المشتق من خيوط بازلت مستمرة — الأحمال النقطية على مساحة أوسع، مما يُقلّل تركّز الإجهادات عند واجهة القاعدة الفرعية. يُوفّر التشريب الأكريليكي توافقًا مع مواد رابط الإسفلت ويمنع تدهور الألياف من الأشعة فوق البنفسجية والرطوبة.

نتائج الأداء من النشرات العالمية مقنعة. تُظهر أقسام الطرق المسلّحة بالشبكة الجيولوجية من البازلت انخفاضًا بنسبة 40–60% في التشقق الانعكاسي، و30–40% في عمق التخدّد تحت حركة المرور الثقيلة، وامتدادًا في عمر الخدمة من 15–20 عامًا المعتادة إلى 35–40 عامًا في ظروف مماثلة.

في السياق السعودي، تتضاعف الفوائد. تبلغ أسطح الطرق السعودية 65–70°م في الصيف بانتظام، مما يُسرّع التصلّب الأكسدي لمادة رابط الإسفلت ويُسبّب تشقّقات مبكّرة. تُوفّر الشبكة الجيولوجية من البازلت، الثابتة حتى 700°م، تسليحًا ميكانيكيًا يُبطّئ انتشار التشققات بصرف النظر عن الحالة الحرارية للرابط.